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网约车监管信息交互系统发布的行业数据显示，聚合平台与自营平台在车辆的合规率上有较大差异。据弗若斯特沙利文的资料，通过聚合平台履行的网约车订单占比由2019年的7.0%增至2024年的31.0%，预计到2029…...
双方的合作源于2021年，彼时极氪为保障供应链安全并获得议价权，引入欣旺达作为宁德时代之外的第二供应商，双方甚至合资成立山东吉利欣旺达动力电池有限公司来深化绑定，形成“主供宁德时代、二供欣旺达”的分层供应方…...
《中国企业家》：2025年11月，你们推出了工业AI孪生平台SpatialTwin，选择数据、模型和工具一起做，你们内部是如何考量的？ 《中国企业家》：你们公司现在有1300多人，你怎么说服大家去做物理AI…...
搜狐科技：2025年国内商业航天发射占比达54%，2026年又迎来低轨组网、可回收火箭攻坚的关键年，您认为商业航天的“火”是产业质变的必然吗？ 霍亮：中国商业航天已不再是几家火箭公司的故事，而是覆盖了火箭研…...
K2.5的取向是一次有迹可循的战略聚焦，标志着月之暗面在大模型能力谱系中的位置迁移：其技术标签已从2024年的“长文本”，转向2025年的复杂推理、思考过程与Agent任务协同。公司能够持续推出模型、持续完…...
几天前，结合相关消息，特斯拉已经在美国和加拿大率先停用了Autopilot，未来这两个地区的用户在购车时，只能选择付费订阅FSD。 而站在特斯拉的角度，这套智驾系统无疑将是2026年能否逆风翻盘，至关重要的…...
宇树CEO王兴兴：当前机器人技术接近10岁孩子水平，大规模应用或需3至5年，最长不超10年_醉拳_科技_节目...
但有些品牌倒好，刚进入造车领域，就像拼乐高一样，从供应链那里买来一堆现成的零部件，东拼西凑出一辆车，然后就敢对标人家保时捷、法拉利。 原本OTA是用来优化体验、增加新功能的，但到了某些新势力手里，却成了交付…...
搜狐科技：2025年国内商业航天发射占比达54%，2026年又迎来低轨组网、可回收火箭攻坚的关键年，您认为商业航天的“火”是产业质变的必然吗？ 霍亮：中国商业航天已不再是几家火箭公司的故事，而是覆盖了火箭研…...
北京时间2月3日，马斯克旗下商业航天巨头SpaceX正式官宣收购马斯克AI大模型独角兽xAI，合并后总估值直接飙升至1.25万亿美元（约合人民币8.71万亿元），这一数额已经逼近科技巨头Meta（1.79万…...
华东理工大学教授、博士生导师、玛丽居里学者曾惠丹告诉搜狐科技，之所以日东纺能处于垄断地位，一方面源于其长达40年的领先优势与专利保护，另一方面则在于其对原材料纯度、加工工艺及生产设备等方面的技术壁垒。日东纺…...
总台《2026年春节联欢晚会》节目单显示，今年至少有三个节目融入机器人元素。 据此前报道，1月26日，宇树科技官宣成春晚机器人合作伙伴。 宇树科技表示：“我们荣幸宣布，宇树科技成为‘中央广播电视总台2026年…...